Veoautode ja asendustsüklite õhufiltrite peamised tüübid

Veoautoõhufiltridon peamiselt järgmist tüüpi:

1. Otsevoolu paberfiltri õhufilter: seda õhufiltrit kasutatakse laialdaselt veoautodes. Vaiguga töödeldud mikropoorsest filterpaberist filterelement paigaldatakse õhufiltri kesta ning filtrielemendi ülemine ja alumine pind on tihenduspinnad. Kui liblikmutrit pingutatakse õhufiltri kaane kinnitamiseks õhufiltril, kinnituvad filtrielemendi ülemine tihenduspind ja alumine tihenduspind tihedalt õhufiltri kaane õhufiltri kesta allosas oleva vastava pinnaga. .

2. Tsentrifugaalõhufilter: seda tüüpi õhufiltrit kasutatakse enamasti suurtes veoautodes. Õhk siseneb keeristorusse tangentsiaalselt, tekitab keeristorus kiire pöörleva liikumise ja kasutab kiirel pöörlemisel tekkivat tsentrifugaaljõudu, et õhust võõrkehad kiiresti välja filtreerida. Tsentrifugaalõhufiltril on hea filtreerimisefekt ja kerge kaal ning seda saab korduvalt kasutada.

3. Kaheastmeline õhufilter: see õhufilter sisaldab tavaliselt kahte filtreerimisetappi, et tagada tõhusam filtreerimisefekt.

4. Kaheastmeline kõrbeõhufilter: seda tüüpi õhufiltrit kasutatakse enamasti karmides töökeskkondades, näiteks betoonisegamisautodes, liiva- ja kruusatranspordi kallurautodes jne. Kõrge tolmukontsentratsiooni tõttu ei saa tavaline filter täita nõuetele ja on vaja valida kaheastmeline kõrbeõhufilter.

5. Inertsiaalne õhufilter: see filter kasutab inertsi põhimõtet, et panna tolmu sisaldav õhk läbi terarõnga või keerise toru keerisema ning lisandiosakesed paiskuvad välja ja ladestuvad inertsi mõjul filtrile. See suudab välja filtreerida rohkem kui 80% tolmuosakesi.

6. Impulsstüüpi automaatne õhufilter: see filter kasutab automaatse äravoolurežiimi lõpuleviimiseks gaasi rõhuerinevusest tekkivat impulssi ja filtreeritud gaas väljub õigeaegselt läbi väljalaskeava, mis on ehituselt lihtne ja hõlpsasti paigaldatav. kasutada. See sobib peamiselt veoauto automaatse täispumbasüsteemi õhu filtreerimiseks.

Pange tähele, et erinevate markide ja mudelite veokid võivad vajada erinevat tüüpi õhufiltreid, nii et valides ja ostes veenduge, et oleksite oma veokiga ühilduv õhufilter.

Veoautode õhufiltreid vahetatakse tavaliselt iga 15 000 kilomeetri järel või kord aastas.

Konkreetne asendustsükkel võib aga olenevalt sõiduki kasutamisest ja sõidukeskkonnast erineda.

Kui veokiga sõidetakse sageli tolmuses või pilves kohas, peate vahetustsüklit lühendama. Lisaks võivad erinevad veoautode kaubamärgid, mudelid ja mootoritüübid, nende õhufiltri kontrolli vahetustsükkel samuti olla erinev. Seetõttu on enne hooldust soovitatav tutvuda hooldusjuhendi vastavate sätetega.

Õhufiltri põhiülesanne on filtreerida õhus olevad lisandid ja tagada mootorile töö tegemiseks puhas gaas. Kui määrdunud õhufiltrit kasutatakse pikka aega, võib see kaasa tuua ebapiisava mootori sisselaske ja kütuse mittetäieliku põlemise, mille tagajärjeks on mootori ebastabiilne töö, võimsuse vähenemine ja kütusekulu suurenemine. Seetõttu on väga oluline hoida õhufilter puhas ja õigeaegne väljavahetamine.

Ülaltoodud teave on ainult viitamiseks, vajadusel on soovitatav konsulteerida professionaalse autohooldustöötajaga.