Mootori kolm peamist filtrit

Mootoril on kolm filtrit: õhk, õli ja kütus. Nad vastutavad keskkonna filtreerimise eest mootori sisselaskesüsteemis, määrimissüsteemis ja põlemissüsteemis.

Õhufilter

Õhufilter asub mootori sisselaskesüsteemis ja koosneb ühest või mitmest õhu puhastamiseks kasutatavast filtrikomponendist. Selle põhiülesanne on filtreerida välja kahjulikud lisandid silindrisse sisenevast õhust, vähendades seeläbi silindri, kolvi, kolvirõnga, ventiili ja klapipesa varajast kulumist.

Õlifilter

Õlifilter asub mootori määrimissüsteemis. Selle ülesvoolu on õlipump ja allavoolu kõik mootori osad, mis vajavad määrimist. Selle ülesanne on filtreerida õlivannis olevast õlist välja kahjulikud lisandid, varustada puhta õliga väntvõlli, ühendusvarda, nukkvõlli, turbolaadurit, kolvirõngast ja muid liikuvaid osi määrimiseks, jahutamiseks ja puhastamiseks, pikendades seeläbi tööiga. nendest osadest.

Kütusefilter

Kütusefiltreid on kolme tüüpi: diislikütuse filter, bensiini kütusefilter ja maagaasi kütusefilter. Selle ülesanne on filtreerida mootori kütusesüsteemist välja kahjulikud osakesed ja niiskus, kaitstes seeläbi õlipumba otsikuid, silindrite vooderdusi ja kolvirõngaid, vähendades kulumist ja vältides ummistumist.